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lunes, 23 de octubre de 2017

Características de la Calidad Total en la Logística

Si se quiere implantar la calidad total en el área logística han de considerarse las siguientes características:

  • La cantidad de personal dedicado a calidad en una organización es igual al de personas que trabajan en ella, es decir la calidad es responsabilidad de todos.
Calidad total en la logística - Ingindustrial Fácil

  • Cada operación se ha de hacer bien a la primera, y tiene que haber un autocontrol.
Calidad total en la logística - Ingindustrial Fácil

  • Se ha de cambiar la actitud pasiva de subsanar errores a una activa de prevención de los mismos.
Calidad total en la logística - Ingindustrial Fácil

  • El único estándar de calidad que debe ser aceptado es el de cero errores (mejora continua). 
Calidad total en la logística - Ingindustrial Fácil

  • Es necesario fortalecer las relaciones proveedor/cliente como medida de mejora de la calidad interna a fin de mejorar la calidad resultante del servicio logístico. 

Calidad total en la logística - Ingindustrial Fácil
  • La dirección ha de estar completamente comprometida. 
Calidad total en la logística - Ingindustrial Fácil

  • El control se ha de realizar por medio de unos indicadores simples, que permitan una rápida visualización de la situación del proceso. 
Calidad total en la logística - Ingindustrial Fácil

  • Las metas alcanzadas se deben comunicar y reconocer.
Calidad total en la logística - Ingindustrial Fácil


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Referencias Bibliográficas

Pau, I. C. J., & Navascués, Y. G. R. D. (2001). Manual de logística integral. Madrid, ES: Ediciones Díaz de Santos. Retrieved from http://www.ebrary.com

lunes, 9 de octubre de 2017

Calidad Total

Calidad total - Inidustrial FácilLa calidad total no es más que realizar productos y servicios libres de defectos. Esta afirmación tan sencilla en apariencia conlleva toda una revolución en la empresa.

Trabajar con calidad total significa realizar las cosas bien y a la primera, y para ello es vital el compromiso de cada uno de los miembros que componen la empresa.


La calidad total como estrategia competitiva


El planteamiento de la problemática de la calidad de los productos exige responder a dos preguntas claves:


¿Cuánta calidad es suficiente? 
¿Qué es necesario para que el cliente perciba la calidad que se le ofrece?

El punto de partida está sin duda en el cambio de actitud de la empresa, que ha de intentar situarse en la posición del cliente.


Las siete dimensiones o categorías que se consideran habitualmente como base estratégica para la calidad total son:

Calidad total - Inidustrial Fácil



Prestaciones 

Por prestaciones se entienden todas las características básicas del servicio ofrecido. En esta dimensión se recogen todos los atributos medibles físicamente.

Calidad total - Inidustrial Fácil




Peculiaridades 


Todo aquello que sirve de complemento al funcionamiento básico del producto es una peculiaridad.

Calidad total - Inidustrial Fácil



Fiabilidad 


Con esta denominación se describen las posibilidades de que un producto/servicio actúe como está previsto dentro de un intervalo de tiempo considerado.



Calidad total - Inidustrial Fácil



Conformidad con las especificaciones 


Esta dimensión de la calidad logística se centra en que las características funcionales del servicio ofrecido se ajusten a las normas en vigor.

Calidad total - Inidustrial Fácil


Disposición de servicio 

Se denomina así a la diligencia, cortesía, competencia en el trabajo, facilidad para resolver problemas, etc.

Calidad total - Inidustrial Fácil



Estética 


Bajo el nombre de estética se engloban características tales como aspecto, color, olor, sonido, etc. 


Calidad total - Inidustrial Fácil



Calidad percibida 

Esta forma puede ser publicidad, comentarios de prensa, de otras personas, etc., la cual es de gran importancia. El buen nombre de la empresa, o la buena fama, es parte fundamental de la calidad percibida.

Calidad total - Inidustrial Fácil


Después de analizar las dimensiones de la calidad total una empresa ha de profundizar en cuáles de ellas puede ser más competitiva.

Valoración de La calidad total

Existen unos rasgos determinantes que se han de considerar al analizar la calidad total. Estos son:

Calidad total - Inidustrial Fácil


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Referencias Bibliográficas

Pau, I. C. J., & Navascués, Y. G. R. D. (2001). Manual de logística integral. Madrid, ES: Ediciones Díaz de Santos. Retrieved from http://www.ebrary.com

lunes, 31 de julio de 2017

Importancia de los sistemas de Transporte en la logística

En este vídeo se habla de la importancia de los sistemas de Transporte en la logística




Realizado por:

Héctor Pérez y Luis Efrain A. Manco Berrio, Estudiantes de Administración Comercial y de Mercadeo

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Referencias Bibliográficas

Anaya Tejero J.J. (2011). Logística Integral. Madrid España. Editorial ESIC.

Bowersox D.J, Closs D.J, Cooper M. B. (2007). Administración y logística en la cadena de suministro. México. Mc Graw Hill.

Bureau Veritas Formación. (2011). Logística Integral. Madrid España. Fundación Confemetal.

Castellanos A. (2009). Manual de gestión logística del transporte y distribución de mercancías. Barranquilla Colombia. Ediciones Uninorte.

Chopra S, Meindl P (2013). Administración de la cadena de suministro. México. Pearson Educación.

Cos J.P,  De Navascués R. (2001). Manual de Logística Integral. España. Ediciones Díaz de Santos, S.A.

Jerez Riesco J.L. (2011). Comercio internacional. Madrid España. Editorial ESIC.

López Fernández R. (2004). Logística Comercial. Madrid España. Thomson Paraninfo.

Mira J, Soler D. (2010).Gestión del transporte. Valencia España. Marge Books.

Sánchez Alzate J.A. (2016) Cátedra logística y canales de distribución Institución universitaria ESUMER. Medellín Colombia.

viernes, 25 de noviembre de 2016

Logística de Mercado

La distribución física comienza en la fábrica. Los gerentes seleccionan un conjunto de almacenes (puntos de almacenamiento) y de empresas de transporte que entregarán los bienes en los puntos de destino final, en el tiempo deseado o con el menor costo total. 


Logística-de-Mercado-IngIndustrial-Fácil




La distribución física se ha extendido a un concepto más amplio, que es el de la Administración de la cadena de suministro (SCM).

La administración de la cadena de suministro comienza antes que la distribución física y consiste en abastecer estratégicamente los insumos adecuados (materias primas, componentes y principales equipos de producción), convertirlos de manera eficaz en productos terminados y luego transportarlos hasta su destino final.

Cadena-de-suministro-IngIndustrial-Fácil


La perspectiva de la cadena de suministro ayuda a una empresa a seleccionar los mejores proveedores y distribuidores, y a ayudarlos a mejorar su productividad y reducir sus costos.

La logística de mercado consiste en planificar la infraestructura necesaria para satisfacer la demanda, implementarla y controlar los flujos físicos de materiales y bienes finales desde sus puntos de origen hasta sus puntos de uso final, con el fin de satisfacer las exigencias del cliente obteniendo un beneficio.


La planificación de la logística de mercado se desarrolla en cuatro fases:

1. Decidir la propuesta de valor que ofrece la empresa a sus clientes.

¿Qué estándar de puntualidad de entrega se debe ofrecer?
¿Qué niveles de precisión se debe alcanzar en la realización de pedidos y en la facturación?

2. Decidir el mejor diseño de canal y la mejor estrategia de red para llegar a los clientes.

¿Debe la empresa atender a los clientes directamente o a través de intermediarios?
¿Qué productos es necesario adquirir y de qué fabricantes?
¿Cuántos almacenes es conveniente mantener y dónde deben estar situados?
Logística-de-Mercado-IngIndustrial-Fácil
3. Desarrollar la excelencia operativa

En el pronóstico de ventas y la gestión de almacenes, transporte y materiales.

4. Implementar la solución

Que incluya los mejores sistemas de información, el mejor equipo, así como las mejores políticas y procedimientos.

El estudio de la logística de mercado conduce a los gerentes a encontrar el modo más eficaz de generar valor.


Actividades de la Logística de Mercado


La logística de mercado implica diversas actividades

La primera es el pronóstico de ventas, a partir del cual la empresa planea la distribución, la producción y los niveles de inventario. Los planes de producción indican el volumen de materiales que el departamento de compras debe adquirir.

Estos materiales llegan a la empresa gracias al transporte de entrada, llegan a un área de recepción, y se almacenan y se registran en un inventario de materias primas. A continuación, las materias primas se convierten en productos terminados. El inventario de productos terminados es el vínculo entre los pedidos de los clientes y la actividad manufacturera.
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Los pedidos de los clientes disminuyen el nivel de inventario de productos terminados y la actividad de fabricación se incrementa. Los bienes terminados abandonan la línea de montaje y pasan al proceso de envasado, almacenaje en la planta, procesamiento en la sala de envíos, transporte de salida, almacenamiento en campo, y entrega y servicio al cliente.

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Algo que suele preocupar a la dirección es el costo total de la logística de mercado, que supone entre el 30 y 40% del costo del producto.

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Referencias Bibliográficas


Kotler, Philip y Keller Kevin Lane (2012). Dirección de Marketing. 14 ed. Editorial Pearson, México. 

Kotler, Philip (2001). Dirección de Mercadotecnia: Análisis, Planeación, Implementación y Control. 8ª Ed. Editorial Pearson, México.

jueves, 10 de diciembre de 2015

Diferencia entre Logística y Cadena de Suministro

Se suele caer en el error de creer que la logística y la cadena de suministros son lo mismo, pero la verdad es que son conceptos distintos, aun así uno depende del otro. A continuación te explicamos las razones de la diferencia en la siguiente infografía.

Diferencia-logística-y-cadena-de-suministro-IngIndustrial-Fácil

viernes, 27 de noviembre de 2015

viernes, 20 de noviembre de 2015

Estrategias de Distribución y el método Justo a tiempo

Un pequeño vistazo a algunas estrategias de distribución y un abre bocas al método Justo a Tiempo aplicado en la distribución




Elaborado por: Johana Vergara

martes, 3 de noviembre de 2015

Métodos y unidades de carga

En el siguiente vídeo se explican algunas generalidades de lo que son los métodos y unidades de carga.


Elaborado por: María Alejandra Tobón Z
Estudiante de Administración Comercial y de Mercadeo

lunes, 16 de marzo de 2015

La Gestión de Almacenes

Según Frazelle la gestión de almacenes es: “un conjunto de operaciones tales como recepción, acomodo, almacenamiento, preparación de pedido y despacho, que sirven para almacenar materia prima, trabajo en proceso o producto terminado que permiten la amortiguación de los desfases entre la demanda y la producción, facilitando la atención de pedidos de los clientes”; inclusive, en la gestión de almacenes, se considera la administración de la información, inventarios, pedidos, y coordinación con la distribución buscando satisfacer las necesidades de los clientes adecuadamente

Veamos a continuación cada una de las operaciones de la Gestión de Almacenes:

La Recepción

La recepción es el proceso de descarga de un vehículo de entrada (camión, tren avión, barco, etc.), su identificación, inspección, registro y tal vez pre-empaque de la mercancía, es la preparación de las demás actividades del almacén, dado que si se recibe inapropiadamente la mercancía, se puede dificultar su manipulación posterior.

recepción - IngIndustrial - Fácil


El Acomodo

acomodo - IngIndustrial - Fácil
Es la operación de llevar los artículos desde recepción hasta la zona de almacenamiento, incluye el manejo de materiales, verificación de la ubicación y colocación de productos. El acomodo es una preparación de pedido pero a la inversa ya que muchos de sus principios se aplican también al acomodo.





El Almacenamiento

almacenamiento - IngIndustrial - Fácil
El almacenamiento consiste en mantener físicamente la mercancía mientras está en espera de ser demandada. El método de almacenamiento depende del tamaño y cantidad de los artículos en el inventario y las características de manejo del producto o su envase.

Durante el almacenamiento, algunas actividades se suele realizar en los productos, tales como, el conteo y verificación del inventario o el traslado de estos hacia otros lugares para mejorar la utilización del espacio (movimientos internos).


La Preparación de Pedidos

La Preparación de Pedidos o picking es la recuperación de los artículos de la zona de almacenamiento en respuesta a la solicitud de un cliente, generalmente representa entre un 45 y el 75% del costo total de la gestión de almacenes, de allí su importancia. Las actividades que conforman la operación de la preparación de pedido son: procesamiento de las órdenes, recogida de los productos, traslado a la zona de expedición y verificación de los pedidos.
Preparación-de-pedidos - IngIndustrial - Fácil - picking


El Despacho

El Despacho suele ser la última operación del almacén, que controla todos los productos que salen de él. Desarrolla procesos de consolidación y desconsolidación de cargas para introducirlas en el medio de transporte, pesaje de las cargas para determinar los costos de transporte, preparación de la documentación y registro de la información en software logístico relacionado con el proceso. 

Despacho - IngIndustrial - Fácil
Debido a la relación con la satisfacción de los clientes esta operación es concebida como un aspecto crítico de la logística de salida, y debe ser adecuadamente planeada y controlada.